Плохие советы.
Итак, вы уже представили себя летающим среди волн.
Продавец вас заверил, что это все очень просто и можно научиться самому.
-Тогда покупай самый продвинутый кайт, чтобы сразу для экспертов и для высоких прыжков.
Размер, конечно, тоже побольше - метров 20, чтобы на слабый ветер.
- Ни за что не иди учиться у инструктора. А управлять, можно научиться по книжкеили кассете.
Не читай инструкцию по сборке, там всего 4 веревки и столько же узелков на кайте.
Даже дураку понятно как крепить, а инструкции настоящие пацаны не читают.
- А еще, надо убрать страховку с планки, а то она постоянно болтается и запутывается,
а в кино они вообще без всяких там лишних веревок зажигают.
- Палка, к которой привязаны стропы симметричная. Правда, покрашена в разные цвета,
наверно дизайнерская находка. Не парься, клади, как придется, стропы все равно одинаковой длины.
Когда на воде, после падения у тебя перекрутятся стропы, помни - главное хватай скорее планку
и держи крепче, а потом разберешься, где какой конец.
- Разматывай стропы всегда перпендикулярно ветру так удобней запускать.
- Не одевай никогда шлем, только лохи катаются в шлемах.
- И привяжи доску, веревкой покороче, чтобы было удобнее одевать на воде.
- При запуске, попроси своего друга с зимней каталки перевернуть тебе кайт прямо по ветру,
как зимой, чтобы он быстрее и лучше взлетел. И главное выбери поляну поменьше,
чтобы только хватало стропы разложить, а кругом чтоб люди (должен же хоть кто то оценить
на сколько ты крут), деревья, машины на худой конец линии элекропередач и аэропорт.
- Никогда не поднимай кайт в сторону воды, вдруг унесет. Сам зайди в воду,
а твой помощник на берегу, перед сосной поднимет кайт.
- Когда соберешься поднимать, цепляйся скорее к кайту и стой на месте,
сам никуда не ходи. Главное кричи громче кому куда бежать и как держать кайт,
ни чего не объясняй, пусть сами догадаются.
А если что ни так пойдет или порвется, так это они виноваты.
- Не проверяй никогда лишний раз, правильно ли ты прикрепил стропы.
Вдруг перепутал, будет хороший шанс полетать.
- Поднимая кайт, тяни планку на себя сильнее, так будет больше тяги.
- Всегда катайся перед грозой, есть шанс, что хорошо дунет.
Причем сначала в одну сторону, а потом в другую, зато полетаешь.